图片由航空公司提供
泰国国际航空公司(Thai)和AerCap签署了向泰国航空租赁17架飞机的协议。
这些飞机包括四架空客A350-900，三架波音787-9和10架空客A321neo客机。泰国在2023年购买了这些飞机，作为其短期机队发展的一部分。
四架A350飞机中的两架已经移交，另外两架将在今年前两个季度内交付泰国航空。787飞机将于明年第二季度交付。至于A321neo客机，将从明年第三季度(7 ~ 9月)开始到明年第二季度(2 ~ 6月)为止交付。
AerCap首席执行官Peter Anderson对此次合作表示欢迎，并表示AerCap与泰国航空的合作关系始于20世纪90年代，并一直在不断发展和加强。泰航首席执行官Chai Eamsiri表示，新飞机的加入将有助于提高运营能力，提高乘客满意度。据《航空杂志》报道，新飞机也将有助于满足市场需求。
在相关新闻中，泰国航空公司与波音公司达成了一项重大协议，宣布订购至少45架飞机，成为头条新闻。该航空公司于2月13日星期三证实，该订单包括购买更多喷气式飞机的选项，将在2027年至2033年之间加入其机队。
对波音来说，这一战略投资正值关键时刻，在最近阿拉斯加航空(Alaska Airlines)一架航班发生事故后，波音得到了急需的提振，事故导致该公司受到严格审查。
在其他新闻方面，泰国交通部长Suriya Jungroongreangkit向泰国发出警告，此前泰国民众对素万那普国际机场(Suvarnabhumi International Airport)欠佳的地面服务提出了一系列投诉。为了解决日益增加的担忧，泰国地面航空公司和曼谷航空公司召开了一次高风险会议。
尽管政府敦促航空公司在滑行道维修期间使用SAT-1航站楼，但由于担心行李处理问题，航空公司仍然不愿使用SAT-1航站楼。交通部长强调了加强机场管理的关键作用，特别是在地面服务和行李处理方面，以巩固泰国作为主要航空枢纽的地位。
